Autotrasporto 2025–2026: attese a carico/scarico, tempi di pagamento e incentivi per il rinnovo dei mezzi

Cosa è cambiato (e cosa fare subito) per imprese e supply chain

Introduzione

Il quadro dell’autotrasporto è stato aggiornato nel 2025 con interventi che incidono operativamente su committenti, caricatori, gestori di piattaforme logistiche e vettori:

regole inderogabili sui tempi di attesa al carico/scarico con franchigia 90 minuti e indennizzo orario oltre soglia;
tempi di pagamento del corrispettivo fermi a 60 giorni con tutela rafforzata contro ritardi sistematici;
incentivi ministeriali per il rinnovo del parco mezzi (acquisti a trazione alternativa, rottamazioni, combinato).

Il perimetro discende dal D.L. 21 maggio 2025 n. 73 (c.d. “Infrastrutture”), convertito nella L. 18 luglio 2025 n. 105, da circolari MIT di chiarimento (attese e pagamenti) e dai decreti MIT che regolano le misure di sostegno agli investimenti. Per le imprese questo significa nuovi obblighi di tracciabilità e prova (orari, DDT/CMR, gate), adeguamento delle clausole contrattuali lungo la filiera e pianificazione degli investimenti per intercettare le finestre incentivanti.

A chi si applica: aziende committenti/caricatori (inclusi hub e magazzini terzi), 3PL/4PL, vettori e sub-vettori.
Perché ora: sono in corso attività di enforcement (MIT/AGCM) e sessioni incentivanti a sportello; contratti, procedure e sistemi di registrazione vanno allineati per evitare contenziosi e cogliere i contributi.

In breve (executive):

Attese: 90’ di franchigia; oltre, indennizzo dovuto e tracciabilità puntuale.
Pagamenti: 60 giorni data fattura; possibili sanzioni AGCM in caso di prassi dilatorie diffuse.
Incentivi: linee dedicate per mezzi alternativi/Euro VI, rottamazione e combinato; attenzione a requisiti e tempistiche.

1) Attese al carico/scarico: franchigia 90 minuti e indennizzo automatico

Franchigia tassativa: 90 minuti per ciascuna operazione di carico e di scarico, da calcolarsi dal momento di arrivo del veicolo nel luogo indicato.
Indennizzo: 100 €/h (o frazione) oltre la franchigia, dovuto al vettore.
Regola inderogabile e chiarita dal MIT con circolare 4 novembre 2025 n. 13485.

Operativo. Per documentare l’attesa, tracciare gli orari di arrivo/inizio operazioni via CMR/DDT, registro arrivi o sistemi gate; le soste imputabili a committente/caricatore concorrono al conteggio.

2) Tempi di pagamento: 60 giorni confermati, tutela rafforzata

Il termine massimo del corrispettivo trasporti resta 60 giorni dalla data fattura (D.Lgs. 231/2002 e art. 83-bis, c.12, D.L. 112/2008).
Il D.L. 73/2025 ha introdotto l’art. 83-bis, c.15-bis: in presenza di ritardi diffusi e reiterati, l’AGCM può procedere d’ufficio o su segnalazione (anche del Comitato Albo) applicando le sanzioni dell’art. 15 L. 287/1990 (fino al 10% del fatturato).
Fonte: Circolare MIT – Comitato Centrale Albo 19 novembre 2025 n. 4505.

3) Incentivi per il rinnovo del parco mezzi (MIT)

Con D.M. 7 agosto 2025 n. 203 (GU n. 244/2025) e Decreto direttoriale MIT 4 dicembre 2025 n. 470 (GU n. 289/2025) sono state definite risorse e modalità per contributi a:
a) acquisto di veicoli a trazione alternativa/elettrici;
b) rottamazione + acquisto Euro VI step E;
c) rimorchi/semirimorchi per combinato ferrovia/mare e attrezzature ATP.
Misure su capitolo 7309; bandi annuali con click day e finestre dedicate: monitorare avvisi MIT.

4) Q&A operativo (rapidissimo)

Quando partono i 90 minuti? Dal momento di arrivo del veicolo al luogo di carico/scarico (non dallo “slot”). Serve tracciabilità.
Se il ritardo dipende dal vettore? L’indennizzo non è dovuto; la circolare MIT richiama cause esimenti rigorose.
I 60 giorni si possono allungare? No: è limite massimo; la nuova disciplina abilita l’AGCM contro prassi dilatorie diffuse/reiterate.
Gli incentivi proseguono nel 2026? Il perimetro è aggiornato con atti MIT su base annuale; verificare avvisi e click day.

Come possiamo aiutarvi

Audit contrattuale di filiera (committente–caricatore–vettore–magazzini) con adeguamento clausole attesa/indennizzo e pagamenti.
Procedure probatorie per la tracciabilità dell’attesa (policy gate, evidenze digitali, DDT/CMR).
Gestione del rischio AGCM su ritardi reiterati: prevenzione, segnalazioni, difesa.
Piani incentivo: check ammissibilità, timeline e supporto documentale per bandi MIT.

Per un check rapido dei vostri contratti logistici o per valutare l’accesso agli incentivi 2026, contattateci: adeguiamo documenti e processi in tempo utile rispetto a bando e picchi stagionali.

Riferimenti normativi essenziali

D.L. 21 maggio 2025, n. 73 – “Infrastrutture” (GU n. 116/2025), L. 18 luglio 2025, n. 105 (GU n. 166/2025), testo coordinato.
Circolare MIT – Comitato Albo n. 13485 del 4/11/2025 (attese) e n. 4505 del 19/11/2025 (pagamenti).
D.M. MIT 7 agosto 2025 n. 203 (GU n. 244/2025) e Decreto direttoriale MIT 4 dicembre 2025 n. 470 (GU n. 289/2025) – incentivi rinnovo parco mezzi.
Scheda Assolombarda di sintesi.

Nota: contenuti allineati al 16 gennaio 2026 (Europa/Roma). Per finestre successive, verificare gli avvisi MIT più recenti.

30/11/2025